JR北海道の廃線候補！最大１１路線１６区間に及ぶ可能性も！

経営危機に瀕しているJR北海道が、抜本的な経営改善のために

不採算路線の見直し、新たな廃線を検討しています。

2016年の秋までに「JR単独では維持困難な線区」として、

具体的な路線や区間を公表する予定です。

しかし現在のJR北海道の経営状態に鑑みれば、大ナタが振るわれる可能性は高く、

最大で１１路線１６区間が廃線・廃線候補となる可能性が出てきました。

悲願の北海道新幹線開通の陰で、多くの地方住民の足が奪われることになりそうです！

スポンサードリンク

JR北海道の諮問機関である第三者委員会JR北海道再生推進会議によれば、

2015年の時点では輸送密度500人未満の７路線８区間が

廃線の候補とされていました。

ところがその後のさらに深刻化したJR北海道の経営状況に鑑みて、

廃線の候補たる基準が、国鉄改革の際にも指標となった

輸送密度2000人未満に引き上げられたようです。

この新基準によれば廃線の候補となるのは、最大で１１路線１６区間に及ぶ

可能性が出てきました。

新基準による廃線の候補となるのは、以下の路線と区間です。

スポンサードリンク

路線名	区間	輸送密度（人）	営業損益（億円）
札沼線	北海道医療大学-新十津川	81人	▲3.32
石勝線	新夕張－夕張	117人	▲1.82
根室線	富良野－新得	155人	▲8.92
留萌線	深川－留萌	177人	▲6.47
日高線	苫小牧－様似	298人	▲15.44
宗谷線	名寄－稚内	405人	▲25.44
根室線	釧路－根室	436人	▲10.00
根室線	滝川－富良野	460人	▲10.28
釧網線	東釧路－網走	466人	▲16.52
室蘭線	沼ノ端－岩見沢	516人	▲11.30
函館線	長万部－小樽	675人	▲20.67
石北線	上川－網走	1051人	▲29.07
室蘭線	室蘭－東室蘭	1342人	▲3.13
富良野線	富良野－旭川	1406人	▲8.98
石北線	新旭川－上川	1489人	▲6.73
宗谷線	旭川－名寄	1512人	▲19.19